Thương hiệu:
PEUGEOTXuất xứ:
PHÁPLiên hệ
Chúng tôi khuyên bạn dùng phụ tùng chính hãng để đảm bảo chất lượng sử dụng phục vụ tốt nhất cho chiếc xe hoạt động hiệu quả hơn.
Cây trục láp (hay còn gọi là trục truyền động, trục láp đồng tốc) là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của ô tô, có nhiệm vụ truyền mô-men xoắn từ hộp số tới bánh xe. Đối với Peugeot 3008 và Peugeot 5008, trục láp được thiết kế chính xác để đảm bảo xe vận hành mượt mà, ổn định và an toàn trên mọi cung đường.
Nếu cây trục láp gặp sự cố, xe sẽ phát ra tiếng kêu lạ, rung lắc khi tăng tốc hoặc vào cua, thậm chí mất khả năng truyền lực. Việc thay thế trục láp đúng loại và đúng thời điểm sẽ giúp xe duy trì hiệu suất vận hành tối ưu, tránh hư hỏng lan rộng sang các bộ phận khác.
Cây trục láp của Peugeot được chế tạo từ thép hợp kim chịu lực, chịu mài mòn cao, bao gồm các bộ phận chính:
Trục truyền động chính: Kết nối từ hộp số đến moay-ơ bánh xe.
Khớp đồng tốc (CV Joint): Giúp truyền lực mượt mà ngay cả khi bánh xe quay và trục truyền động tạo góc.
Bao cao su bảo vệ (Boot cao su): Bọc bên ngoài khớp đồng tốc, giữ mỡ bôi trơn và ngăn bụi bẩn, nước xâm nhập.
Mỡ bôi trơn chuyên dụng: Giảm ma sát và mài mòn giữa các chi tiết.
Trục láp không chỉ đơn thuần truyền lực từ động cơ ra bánh xe, mà còn đảm bảo:
Vận hành ổn định: Giúp xe tăng tốc mượt, sang số êm.
Vào cua an toàn: Nhờ khớp đồng tốc, bánh xe nhận lực đều khi quay góc lớn.
Giảm rung lắc: Hạn chế hiện tượng giật khi di chuyển ở tốc độ cao.
Kéo dài tuổi thọ hệ thống truyền động: Khi hoạt động tốt, trục láp bảo vệ hộp số và các chi tiết liên quan.
Trong quá trình sử dụng, trục láp có thể bị mòn, rơ hoặc gãy. Một số dấu hiệu cho thấy cần kiểm tra và thay mới:
Tiếng kêu lách cách khi vào cua – Dấu hiệu khớp đồng tốc bị mòn.
Rung lắc khi tăng tốc – Cho thấy trục láp mất cân bằng hoặc cong.
Dầu/mỡ bắn ra từ bánh xe – Boot cao su rách, mỡ bôi trơn rò rỉ.
Xe khó di chuyển hoặc mất truyền lực – Trục láp bị gãy nghiêm trọng.
Rung mạnh khi đi đường xấu – Có thể do khớp đồng tốc lỏng hoặc hỏng.
Bao cao su rách: Mỡ thoát ra ngoài, bụi bẩn và nước lọt vào gây mài mòn nhanh.
Điều kiện đường xấu: Đường gồ ghề, nhiều ổ gà khiến trục láp chịu tải trọng lớn.
Tăng tốc đột ngột: Gây áp lực lớn lên khớp đồng tốc.
Quá tải thường xuyên: Chở nặng vượt tải thiết kế làm trục láp nhanh xuống cấp.
Bảo dưỡng không đúng định kỳ: Không kiểm tra, bôi trơn hoặc thay boot cao su khi cần.
Sử dụng cây trục láp chính hãng mang lại nhiều lợi ích:
Kích thước chuẩn xác: Lắp vừa khít, không cần chỉnh sửa.
Vật liệu bền bỉ: Chịu lực và chịu nhiệt cao.
Hoạt động êm ái: Giúp xe vận hành mượt mà, giảm tiếng ồn.
Tuổi thọ lâu dài: Tiết kiệm chi phí bảo dưỡng.
Bạn nên thay trục láp khi:
Phát hiện các dấu hiệu hư hỏng như ở mục 4.
Bao cao su rách lâu ngày, mỡ đã rò rỉ hết.
Trục láp bị cong, gãy hoặc mòn quá giới hạn.
Đã sửa chữa nhiều lần nhưng xe vẫn rung lắc, kêu lạ.
Tại PhuTungOtoDK, chúng tôi thực hiện quy trình chuyên nghiệp:
Kiểm tra tổng thể hệ thống truyền động.
Tháo trục láp cũ một cách an toàn, tránh ảnh hưởng tới các bộ phận khác.
Vệ sinh khu vực lắp đặt, kiểm tra moay-ơ, hộp số.
Lắp trục láp mới chính hãng, đảm bảo đúng kỹ thuật.
Bổ sung mỡ bôi trơn và kiểm tra bao cao su bảo vệ.
Chạy thử xe, đảm bảo vận hành êm ái trước khi bàn giao.
Phụ tùng chính hãng Peugeot – nguồn gốc rõ ràng.
Đội ngũ kỹ thuật viên tay nghề cao – am hiểu các dòng xe châu Âu.
Dịch vụ nhanh chóng – tiết kiệm thời gian cho khách hàng.
Bảo hành uy tín – đảm bảo quyền lợi khách hàng.
Cây trục láp đóng vai trò quan trọng giúp Peugeot 3008 – 5008 vận hành ổn định, an toàn. Việc thay thế trục láp chính hãng đúng thời điểm sẽ giúp xe duy trì hiệu suất tối ưu, giảm nguy cơ hư hỏng lớn.
Nếu bạn đang cần tìm cây trục láp Peugeot 3008 – 5008 chính hãng, hãy liên hệ PhuTungOtoDK để được tư vấn và hỗ trợ lắp đặt chuyên nghiệp.
